红旗新能源：技术创新引领中国豪华汽车市场新篇章
新闻|2024-12-11 13:42|来源：编辑：admin阅读 次|
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在2024年广州车展上，红旗品牌以一场盛大的发布会，向世人展示了其在新能源领域的雄心壮志。这一次，红旗不再低调，而是选择高调“亮剑”，以天工、九章两大平台为核心，全面进军高端新能源市场。
天工平台：技术筑底，打造极致安全
红旗天工平台是红旗自研的全新模块化纯电平台，具备极高的兼容性和扩展性。该平台覆盖从A级到C+级的轿车、SUV、MPV及跨界车型，并集成了超高安全、超高能效、舒适驾控、智能AI等多项技术亮点。
为了解决用户的续航焦虑，红旗在天工平台上提出了“低温电池”解决方案，即使在零下10摄氏度的环境下，电池仍能保持98%的可用能量，并支持5分钟内补能至80%的超充体验。此外，天工平台还拥有最高效率达96%的电驱系统，以及高效的智能热管理系统和智能数字底盘，为用户带来极致的驾乘体验。
九章平台：智能驾驶，开启未来出行
与天工平台一同发布的还有红旗九章智能平台，该平台聚焦智能驾驶与数字座舱的开发拓展。九章平台以飞刃架构为中枢，以中央计算为第一特征，提供了高智能、高兼容、高稳定的数字化底座。
基于九章平台打造的“红旗灵犀座舱”和“红旗司南智驾”，为用户带来了更强大的智能用车体验。灵犀座舱拥有庞大的语料库，能够全面拓展用户的使用场景；司南智驾则采用三目立体视觉方案，通过双目仿生视觉+长焦单目长距离识别组合，实现了5厘米的测量精度，并即将发布一体式端到端大模型，将车辆反应时间缩减了100毫秒，提升了灵敏性与安全性。
天工08：安全至上，树立行业标杆
作为红旗天工平台和九章平台的集大成者，天工08是一款智造大型豪华纯电SUV。该车在硬件和软件方面都达到了行业领先水平，尤其是在安全性能方面，更是树立了行业标杆。
天工08采用了“9H4M”的笼式车身结构，车身框架由高强度钢材打造，占比高达74%，关键区域均设计了最高2000Mpa的热成型钢结构，抗撞能力极高。电池方面则拥有十重安全防护体系，即使在极端环境下也能保证安全。
此外，天工08还参与了中汽中心发布的“珠穆朗玛”新能源汽车安全计划，并成功挑战了“魔鬼四连环”被动安全测试以及三电安全方面的一系列考验，展现了其超国标的安全体系。
结语
在新能源赛道上，红旗已然全力加速，以天工、九章两大平台为核心，全面进军高端新能源市场。随着更多全新车型的陆续推出，红旗将继续强化央企的引领角色，续写新时代下中国汽车品牌创变前行的华彩乐章。
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