“狮”力难挡，亚洲狮成就出行新高度

男人天生对速度有种刻在骨子里的向往。在寻求速度带来刺激感的背后，是踩下油门的那一刻，血液与血管产生强烈共鸣，瞬间膨胀的快感让所有压力和烦恼全部抛在脑后。我们渴望拥有一台属于自己的性能车，在城市中快意行驶；于乡野中酣畅疾驰。回归现实，在漫长的岁月中，渴望也许会被消磨殆尽，但埋藏在心中的梦想却从未改变。“青春不晚，梦想常在”，现在即刻跟随一汽丰田亚洲狮，一同感受澎湃之力带来的非凡驾驭，让追寻性能的你完成属于自己的速度与激情。

瞬间燃情，感受新境界

如今，由于排放、环境等诸多原因，大排量汽车在面对普通消费者时，一直是“叫好不叫座”，毕竟较高价格的因素“劝退”了绝大部分人。而随着汽车产业的发展，车企也开始转变思路，将大排量自吸改为小排量涡轮增压，不仅让消费者能感受到随之即来的推背感，也能在合理的价格区间唾手可得。但问题也会随之显现，顿挫、动力储备不足都成为了小排量涡轮增压的“通病”，也成为了被消费者茶余饭后的谈论话题。如何兼顾大排量、低价格，成为众多车企绞尽脑汁想要解决的问题，而一汽丰田亚洲狮却做到了，依托丰田全球卓越的技术与一汽丰田高品质特性，亚洲狮拥有全新亚洲龙同款“黄金动力总成”，进一步将驾驶乐趣提升至更高层次。

亚洲狮基于TNGA架构打造，全系搭载一台新研发的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine（喷气流控发动机），最大功率126kW，最大扭矩205Nm，可爆发出171P的马力。此款发动机具备尺寸小、重量轻、重心低、动力强的优异特点，双喷射系统，并对气门夹角扩大，同时，加入激光熔覆合工艺气门座，压缩比高达13:1，并拥有40%全球顶尖热效率。虽然现在是小排量涡轮增压占比多的时代，但很多人仍对自吸情有独钟，其原因是自然吸气往往更加平顺易控，尤其是在拥堵情况下，自然吸气的输出始终是线性的，给多少油就出多少力，无论新司机还是老司机，都能轻松掌握跟车节奏与油门踩踏力度，在乘坐的舒适感和豪华感上也都能得到更好的体现。

值得一提的是，与这款同级唯一2.0L自吸发动机搭配的也是一款独具黑科技的变速箱。可模拟10速的Direct Shift-CVT（10速双传动CVT变速箱），这是全球首款搭载起步齿轮组的CVT变速器，其体积缩小40%、传动比提升15%、换挡速度提升20%。高灵敏度的换挡控制，在实现超平顺的换挡体验的同时，也能享有更稳定的强有力加速性能体验。得益于强大的技术支撑，亚洲狮在油耗方面更为惊喜，无论是面对如今飞速上涨的油价，还是在令人烦躁的拥堵城市中蠕行，低至5.7L/100km的油耗，都能给予从容不迫的“镇定行驶”，让低油耗始终带来轻松无忧的驾驶愉悦感。

备感舒适，体验新驾享

在拥有强劲动力的同时，驾乘舒适感也是尤为重要的，毕竟，与家人出行、好友自驾也是日常的生活所需，而舒适感便成为了在漫长旅途中必不可少的基本诉求。亚洲狮属于A+级轿车，凭借2750mm的长轴距，在同级别车型中少有匹敌，加之980mm的后排空间，让承载一家老小或三四好友也都游刃有余。亚洲狮空间的舒适感在乘坐时并不会感到过分拥挤，富裕的头部、腿部和膝部空间能更好的自由放松，单凭这一点，亚洲狮比肩B级车的名号，绝非浪得虚名。

然而，空间舒适感只是宽裕的表现，驾乘舒适才是畅快前行的关键。亚洲狮配备前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架，加以针对超长轴距需求优化的调教，在保证车身平稳度的同时，也能在行驶过程中时刻保持巅峰状态。中国幅员辽阔且路况复杂多变，但亚洲狮的这套悬架系统与出色的调校，在面对复杂路况时，既能成就灵动的驾驶质感，也能在驾乘舒适性上有着更高的享受。

一汽丰田亚洲狮的出现，打破了大排量出现在更高级别车型的局面，以A+级的身份便让高性能、高舒适成就消费者更好出行体验，而14.28 -17.98万元的区间售价更为亲民，不过，在国家政策的大力支持下【对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税】。此外，一汽丰田为了让预算有限的消费者更轻而易举的拥有亚洲狮，特开展“乘丰·行”活动。

车辆购置税减半政策之上再享三大优惠政策：

-轻松欢行【金融政策】

0首付、0利率，低门槛0压力轻松把车开回家

-置享先行【置换政策】

置换补贴3000元，限购城市5000元

-无忧畅行【万元礼包政策】

购亚洲狮赠含精品、保险、保养、美容等价值万元服务礼包，尊悦人生初夏开启

※以上政策有效时间为：2022年6月1日-8月31日

※政策详情请咨询一汽丰田当地授权经销商

没有预算的束缚，向着更高级别体验度而迈进，一汽丰田亚洲狮终是最佳的不二之选。

※备注：上述所有配置，详细信息请以一汽丰田官网所示为准。